3月29日，广汽本田举办以“极·动真格”为主题的全新电动品牌发布会，公布全新电动品牌e:NP。期望通过体系全领域垂直整合，实现在产品研发、生产智造、销售渠道和服务模式四大领域的全面跃升。

数据显示，2021年全球电动车销量达650万辆，而中国大陆市场销售320万辆，占全球近半。中国是全球最大的电动市场，伴随电动车的不断普及，用户对电动车的看法和需求也变得更加成熟。

与此同步，Honda以及广汽本田，也在全力加速电动转型。Honda于去年正式提出2050年“实现碳中和”以及“零死亡事故”的目标愿景。

官方资料显示，e:NP命名内涵丰富，“e”表“energize（动力）”和“electric（电能）”之意；“N”是“New（崭新）”和“Next（进化）”；“P”则为“Prime（极）”。

发布会上，e:NP首款车型e:NP1极湃1惊艳登场。「极」极致，蕴含着内心对未知的渴望，「湃」澎湃，寓意着灵感与观念的激发碰撞。

e:NP1极湃1采用全新智能高效纯电架构e:NArchitecture F，整合三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台。根据用户日常实际使用场景，e:NP1极湃1对电机进行最佳设定，最终在电控程序里集成2万以上的场景算法。

基于e:N OS全栈智控生态系统，e:NP1极湃1实现从被动智能到主动智能的进化。e:N OS将HondaSENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体，构建全新的智控生态。

23年前，广汽本田首台全球同步车型国产雅阁下线、全国首家4S店开业。多年来，广汽本田对制造品质的追求，已赢得900多万用户的信赖。

广汽本田表示，全新新能源专属工厂将于2024年竣工投产。除全面应用5G技术，导入多项先进智能设备及系统，新工厂还通过对零件库存、装配现场和物流对应等生产端的“智能化”革新，实现对产品个性化需求的快速应对。

为了e:NP1极湃1的推出，依托全新电动化销售服务店和全国600多家特约店，通过广汽本田APP、车载智导互联系统等数字化平台，提前感知用车需求，通过取送车、上门服务车等便捷手段，为用户打造全场景极致服务体验，而出行服务也是通过电动化销售服务店展开，为用户提供共享出行解决方案。