8月23日,智能新能源卡车造车新势力公司DeepWay发布公告,宣布成功完成4.6亿元A轮融资。


(资料图)

据悉,本轮融资是DeepWay首轮外部融资,创造了智能新能源卡车造车新势力最大融资规模的纪录。该融资由启明创投领投,联想创投、光跃投资、建信信托、慕华科创、中电基金、交银国际、华盖资本等参与投资,中金公司担任独家财务顾问。

图源:天眼查

天眼查App显示,DeepWay所属公司为北京京深深向科技有限公司,该公司成立于2020年7月31日,是一家以批发业为主的企业,法定代表人为万钧,注册资本为9280.25万元。截至目前,DeepWay共完成两轮融资。第一轮融资Pre-A轮于2020年9月25日进行,投资方为百度在线网络技术(北京)有限公司(以下简称“百度”)及天津狮桥博远贸易有限公司(以下简称“狮桥集团”),交易金额暂未披露。第二轮即为本次A轮融资,交易金额4.6亿元,投后估值30亿元。

此外,DeepWay共有四个企业股东,分别是:狮桥集团、百度、上海钧纬企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“钧纬企业”)以及万钧,持股比例分别为39.0625%、37.5%、13.28125%和10.15625%,其中万钧为最终受益人。

狮桥集团在2012年4月由万钧创立,据官网显示,狮桥作为一家物流行业数字化技术公司,经营业务包括物流运输平台服务、智能新能源卡车研发制造、卡车金融和交易服务领域在内。而其公开投资的事件除了此次投资DeepWay外,还包括2019年5月投资的狮桥二手车,参与轮次为股权融资,投资金额未披露。而钧纬企业成立于2022年1月26日,所属集团为狮桥集团,公司所显示的4位合伙人中,万钧也仍是最大股东,持股比例超过88%。

值得一提的是, DeepWay的合作伙伴之一经纬恒润,是一家专注于为汽车、无人运输等领域的客户提供电子产品、研发服务和高级别智能驾驶整体解决方案的公司。介绍称,双方的合作主要集中在智慧重卡EE架构平台,共同制定Function List,编制功能需求描述文档,制定功能实现方案,形成电子电器部件功能需求规范,共同深研零部件开发。

2020年12月,在Apollo生态大会中,由百度与狮桥宣布共同成立DeepWay公司,瞄准自动驾驶货运赛道;次年9月17日,DeepWay首场品牌战略发布会在京举行,会上推出其首款概念产品——星途1代,并带来H2H(Hub to Hub)高速干线智慧物流全新模式。

据官方介绍,星途1代是国内首款全正向设计研发的智能新能源重卡,目标是实现L4级别自动驾驶(高度自动驾驶)。在中汽研的仿真风洞测试中,星途1代⻛阻系数为0.35。此外,其货箱容积率提升9.6%,采用分布式驱动形式使电驱效率最高达到94%,比中央集中式驱动的能量转化效率提升至少14个百分比。

值得一提的是,狮桥通过打通货运生态上下游数据,为星途1代提供从订单到支付的全链条数字化高频交易SaaS(通过网络提供软件服务,Software-as-a-Service的缩写名称),汇聚真实货运订单与运力池,也与DeepWay形成一个驱动闭环。

2021年12月,DeepWay在天津展开自动驾驶系统卡车行驶路测,并于当月13日在官网公布了测试视频。该次测试基于改装试验车辆进行,主要测试其自动驾驶功能,展示了巡航、换道等高速公路自动驾驶功能。测试过程从起步开始,包含变道、巡航行驶、跟车、弯道控速、避障等场景。

2021年12月31日,DeepWay召开深向·星途1代数据冻结评审会议,宣布数据冻结工作完成。自此,DeepWay正式完成工程数据设计工作,从而进入产品验证阶段。

2022年7月10日,DeepWay官方宣布,星途1代首台白车身下线。白车身是指已完成焊接但未涂装之前的车身,不包括车门、机舱盖等运动件,在经过装配车门、机舱盖以及数道工艺后即可上安装线。这意味着星途1号离量产又近一步。

按照官方目前所披露的规划,今年12月,DeepWay·深向星辰将在开放道路上试运营;而在明年6月时将会开启规模量产,预计2023年全年交付1000台智能新能源重型卡车。

编辑:安安

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