北京时间10月8日凌晨，NIO Berlin 蔚来欧洲发布会在德国柏林藤普杜音乐厅举行。

发布会上，蔚来宣布进入德国、荷兰、丹麦及瑞典市场，并为四国用户带来ET7、ET5以及EL7（即国内市场ES7）三款车。此外，四国的蔚来汽车官网已在今年7月正式上线。

图源：蔚来官方

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对于命名为EL7的原因，蔚来汽车相关负责人对财经网汽车表示，从公司创建伊始，蔚来便坚持原创，并对车型命名进行了体系性的思考，在2016年起便开始进行全球注册申请，并获得国内及欧洲、美国等大部分市场的成功注册。此前，奥迪公司对蔚来ES8/ES6车型名称提出质疑并在德国发起了诉讼。鉴于诉讼可能旷日持久，为了避免影响欧洲的用户利益，蔚来决定目前在欧洲使用EL7这一车型名称。对于目前在德国仍在进行的相关商标诉讼，蔚来会继续应诉。

蔚来在发布会上介绍称，三款车目前在四国只为当地用户提供订阅的方式，暂无整车购买选项。订阅方式分为短期灵活订阅和长期订阅两种，其中短期订阅可随时换车，提前两周便可取消当月订阅，但若未提前14天取消则自动续订。长期订阅的时长则在12-60个月不等，相较于前一种方式，长期订阅只能够选择一款车型，但订阅价格相对较低。值得一提的是，两种订阅方式费用均会随着车龄的增加而相应降低。

此外，两种订阅方式均可选择不同的配置，其中包括不同容量的电池包。以订阅三年配置75度电池包的汽车为例，租用ET7、EL7和ET5的起步价分别为1199欧元（折合人民币约8338元/月）、1299欧元（折合人民币约9035元/月）及999欧元（折合人民币约6948元/月），而选择短期灵活订阅方式则至少需要1549欧元（折合人民币约10774元/月）。

图源：蔚来官网

在介绍中，蔚来德国总经理Ralph Kranz还表示，所有订阅用户均享受安心无忧的服务体验，包括全险、保养、冬季胎、代步车和BaaS，同时用户可选上门取送车服务。此外，作为蔚来用户社群的一部分，订阅用户也可使用全球各地的NIO House并参与用户活动。

Ralph称，ET7将于今年10月16日起在德国和荷兰首批交付，在瑞士和丹麦的交付时间为11月15日，而EL7、ET5的交付时间则分别为明年1月底和明年3月底。

蔚来还将在欧洲构建完善的加电体系。截至目前，蔚来已接入38万根充电桩，并可使用蔚来NFC卡片直接访问，欧洲版充电地图也已经投入使用。位于慕尼黑和斯图加特之间的Zusmarshausen换电站已经投入使用，位于柏林的换电站也即将完工。

蔚来官方还透露了部分换电站规划：今年年底前在欧洲建成20座换电站；2023年底，这一数字有望达到120座；2025年，将在国内以外市场建成1000座换电站，其中大部分将分布在欧洲。此外，蔚来还称将在2025年进入25个国家和地区。