新能源时代，合资车企何去何从？

近日，视频《对话：合资车企未来发展之路五问》中，行业专家和学术大咖对当今合资车企在新时代中如何“破局”做出探讨。

经济全球化时代中国汽车行业严重内卷，对新能源呼声日益强烈，合资企业在过去20年的双方资产孵化中，在技术、产品、产业链方面具备优势，“有必要把技术牌子重新擦亮”，与时俱进，由价格战转向价值战。传统合资时代合资的方向是“引进来”，新合资时代合资的方向应该是“走出去”，走多元化、数字化、本土化的全球化“转型之路”，努力提升产品竞争力，具备国际视野，打造世界品牌。这不仅是经济全球化时代的“大势所趋”，也是合资车企对互联时代交出的答卷。

《对话》以问答式揭示了一种对于未来想象的新可能：燃油车时代，合资车企尚处领先，新能源时代的降临，中国自主品牌已经实现“弯道超车”，能源路径的改变更意味着合资车企“破局”路经的改变。对高价值国际化品牌的需求应运而生，应时而变。合资车企面临的新挑战已不仅是如何变，还应考虑往哪变。生产出旨在满足消费者多元化需求的多样产品，是合资车企价值外化的综合表现。当今时代竞争力评判标准已不仅仅是单一的，除去产品价值，是否在全球具有一定规模的品牌效应日趋被认作是影响价值判断的决定性因素之一。合资车企产品的“海外视野”日趋成为一张闪亮的名片。

“将焦点从价格战转向价值战”，不只是车企，我们都应该放眼全球，将焦点从价格战转向价值战，为消费者需求提供更高价值产品和服务，这样才是长久发展的道路。《对话》中展现的不仅是表象现象的风向，而是把握时代脉搏，做出顺应时代的自身改变的集体诉求。合资车企在全球化经验借鉴、技术交流、创新前瞻视野等方面具备优势，且具备一定的客户基础，有利于合资车企充分利用条件开拓海外市场，实现效益最大化，不断增强自身实力。合资车企较之自主品牌在提升核心竞争力上更应发挥基础比较优势，全方位提升产品价值和用户体验，拥有全球视野和国际化战略，将开拓海外市场作为合资车企在新时代需迎接的挑战和机遇。

在开放交流、互利共赢的新时代下，固步自封的封闭发展模式在产品同质化竞争、种类层出不穷的活跃迭代的市场中换来的将是淘汰与落后。如今中国合资车企中的一些已取得技术、能源、产品、产业链的优势地位来支持本国产业进军海外市场，正如视频中提到合资企业应“借助国产供应链产业链优势，过去在国际市场上经营的合作经验，本身对外开放将中国品牌走出去的这三个优势结合起来”。

合资企业为什么能？《对话》中提到需把握的几个关键要素都是针对车企“时代生存困境”症结的“对症下药”。曾几何时，拥有一辆称心如意的汽车成了多少家庭在人生某一阶段的“头等大事”，正因如此，在汽车日益普遍与不可或缺的今天，合资车企在《对话》中向我们消费者展示了未来良效循环发展的无限种可能。舒适度高、性能更优、系统智能自动现代、清洁新能源、全球化影响力品牌...合资车企应当把满足消费者日益增长的对美好生活的向往作为奋斗目标，在产业竞争日趋激烈多样的今天，力图使产品经得起世界，经得起时间的考验。

合资车企应对竞争的解决之道尤为关键。历史上诸多成功案例中的合资企业，大多采取了前瞻视野，立足本国市场面向海外市场，推动本产品及时更新迭代的“国际化发展战略”。合资车企在产业竞争中不可忽视的综合考虑因素其一便是品牌影响力因子中的品牌知名度。提升品牌的海外知名度和影响力为合资车企扩大生产，携汽车工业步入下一个时代，参与全球化经验交流提供前沿导向作用。当汽车品牌的名字逐渐为海内外越来越多人所熟悉，当自身产品价值被更多消费者认可和选择，当全球化、国际化发展模式为更多人所见并借鉴，当由单一的一变为积少成多的多，当开阔包容的胸怀和积极融入并引领本国企业“走出去”的责任与担当成为“文化象征”时，在经得起时代和时间检验的记忆里，合资车企在这时才算真正“踏上转型之路”了。

“全球在产业链上的投资，最让投资者关注的两点，第一个就是降本增销，第二个就是品牌在全球的产业投资。”《对话》中展现的并非仅是一种生产的模式，更侧面反映出看待问题的多元角度。合资车企在新时代“破局”的抉择实质上是经济全球化日益深化，我国产业结构转型升级，相关产品质量优化，需扩大市场规模等因素共同作用导致的必然结果。历史上不乏其他国家品牌发展的正面先例，而选择与实践同等重要。优秀合资车企国际化与人民所反映的需要从根本上而言是一致的：对优质产品服务的需要，对合理利益的需要，对实现价值的需要。

合资车企同时还肩负有保障产业链安全的使命。解决关键领域“卡脖子”，打破技术壁垒，在核心零部件制造业突破攻关，改进生产技术，促进更优质产品研发，抢占产品创新高地，正如视频中介绍“提升产业韧性”，营造汽车生产健康生态圈。